Các Bạn Đã Biết Tính Năng Sản Phẩm Autel Maxidas DS708 Chưa???

Autel Maxidas DS708 – Sự Lựa Chọn Tuyệt Vời

 Không thể tin nổi, chỉ với  1 chiếc máy mà có thể test được hầu hết các xe. Hôm nay tôi xin chia sẻ cho các bạn những lý do mà hiện nay các gara chọn Autel Maxidas DS708:

  Autel Maxidas DS708 là thiết bị quét đơn giản nhất dễ sử dụng với tính năng chuyển hướng màn hình cảm ứng rất  đơn giản. Nó có thể giúp bạn chẩn đoán các triệu chứng mã lỗi hay các phản ánh của khách hàng một cách nhanh  chóng và hiệu quả bằng cách đọc ra các mã lỗi trục trặc, xem dòng dữ liệu trực tiếp, khung dữ liệu đóng băng và thông tin xe từ các bộ điều khiển của xe.

Sau đây là những lý do mà khách hàng tin dùng và đã chọn Autel Maxidas DS708:

 + Cập nhật phần mềm của máy quét thông qua chính nó.

 + Cập nhật phần mềm cảu máy thông qua 1 máy tính.

 + Xem và xóa các chương trình.

 + Khắc phục sự cố nhanh chóng.

 + Chụp ảnh màn hình.

 + Bàn điều khiển từ xa.

 + Hỗ trợ hầu hết tất cả các dòng xe.

 + Lời khuyên cho việc update, update cực  kỳ dễ dàng và nhanh chóng, cập nhật liên tục phiên bản mới nhất.

 + Giá thành tốt nhất hiện nay.

 Chúng tôi hy vọng với những lý do trên sẽ mang lại cho các bạn một cái nhìn rõ hơn về dòng máy chẩn đoán đa năng Autel Maxidas DS708.

 Nếu bạn gặp vấn đề về máy chẩn đoán thì đừng ngần ngại liên hệ ngay với Công ty cổ phần OBD Việt Nam theo Hotline: 0913.92.75.79 để chúng tôi giúp bạn giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng.

Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

 Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm：0866.884.888

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam

Địa chỉ: 61/40 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM

Website: obdvietnam.net

KINH NGHIỆM XỬ LÝ LỖI ABS CAPTIVA

KINH NGHIỆM XỬ LÝ LỖI  ABS CAPTIVA

      Xin hướng dẫn các bác nào đang sở hữu, và sửa chữa dòng xe captiva đời 2007 - 2009 đang bị cái bệnh sáng đèn ABS và 2 cái đèn hệ thống chống trơn trượt.

  
   -  Các lỗi thường gặp của ABS captiva là cảm biến bánh xe và Motor bơm ABS.

   -  Nếu các bác đem xe vào gara hay vào hãng Chevrolet  để đọc lỗi  thì thường có các lỗi sau:

          1. C0035 cảm biến bánh xe trước bên trái. Left Front Wheel Speed Sensor Circuit.

          2. C0040 cảm biến bánh xe trước bên phải. Right Front Wheel Speed Sensor Circuit.

          3. C0045 cảm biến bánh xe sau bên trái. Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit.

          4. C0050 cảm biến bánh xe sau bên phải. Right Rear Wheel Speed Sensor Circuit.

          5. C0110 Môtơ bơm. Pump Motor Circuit.

* Nếu gặp lỗi về các cảm biến có thể tháo ra vệ sinh và lắp lại ( Vẫn còn báo đèn thì thay mới sẽ hết ( đã làm trên 10 bộ )).
* Cái quan trọng nhất là cái lỗi mơ tơ bơm.. ( Cái này có thể là lỗi của GM ( theo kinh nghiệm). Nguyên nhân của nó là bị kẹt 2 trong 1 cục than trong cái mô tơ bơm...chỉ cần tháo ra làm cho nó hết kẹt và lắp lại là sẽ hết lỗi ngay...

  CÁCH THÁO : đầu tiên tháo cọc bình => tháo hộp cầu chì chính => tháo các ống kênh chia dầu => tháo bộ Bơm ABS => đục tháo cái đít mô tơ màu đen => nhìn thấy cái bạc đạn( vòng bi) => rút cái trục ra khỏi vỏ nam châm vẫn còn bạc đạn => sau đó tháo bạc đạn ra => rà cho 2 cục than ra vào nhẹ nhàng => và lắp vào theo thứ tự ngược lại.

*** Hãy đọc kỹ hướng dẫn sửa chữa trước khi làm một điều gì đó... nếu không biết cách tháo KTV có thể bồi thường 1 bộ mới như chơi (Khó nhất là bảo vệ cái pale trở than còn nguyên hình khi nhìn thấy cục than, bể cái này xem như thay mới...)

Chú ý : Sau khi tháo được cái môtơ ra 4 cái chốt gài nhôm sẽ hư hết. Làm sau cho nó chắc lại thì tùy vào kinh nghiệm của từng người.

    Mình đã làm nhiều xe captiva bị lỗi này.

    Quên báo các bác là nhớ xả gió (Air) hệ thống phanh... ( Và chỉ tháo mô tơ không nên tháo Module ECM mất công vệ sinh vì toàn là solenol ).

     Với loại (vòng bi) bạc đạn này không nên đóng mạnh tay kẻo mất cả chì lẫn chài là mệt đó.

     Sau khi lắp vào kiểm tra lần cuối rồi lắp vào Module ABS rồi lắp vào xe xả air hệ thống là xong phần này!
    Còn về các con cảm biến bánh xe các bác kiểm tra điện trở của nó nếu bình thường thì trên 15M còn nếu như hư thì đo nó khoảng 550k. Em mua con cảm biến mới về so sánh thì con mới đo 1 chiều lên và đảo chiều que đo lại nó không lên. Còn loại cảm biến bị hỏng thì đo nó lên hết cả 2 chiều và thường là 550K.

      Chúc các bác thành công.

Thời đại của máy chẩn đoán

Thiết bị chẩn đoán MST-100P

Thiết bị chẩn đoán MST-100P được sản xuất bởi tập đoàn Shenzhen Zeus Technology. Là tập đoàn chuyên nghiên cứu và sản xuất các sản phẩm công nghệ cao phục vụ ngành sửa chữa xe ô tô, xe gắn máy. Sản phẩm MST-100P được CÔNG TY OBD VIỆT NAM  trực tiếp nhập khẩu bán lẻ tại Việt Nam. MST-100P được thiết kế dưới dạng cầm tay, nhỏ gọn, dễ sử dụng và thân thiện với giao diện Tiếng Việt. Chi phí cho một thiết bị không quá cao, chất lượng tốt, phù hợp với các gara, cửa tiệm sửa chữa xe gắn máy.

MST-100P là thiết bị hỗ trợ người kỹ thuật chẩn đoán, tham khảo, xác định các vấn đề hư hỏng trên các loại xe phun xăng điện tử của hầu hết các dòng xe gắn máy có trang bị hệ thống phun xăng tại thị trường Việt Nam và một số chủng loại xe nhập khẩu khác

CHỨC NĂNG

• Đọc và xóa lỗi lưu trữ trong hộp điều khiển ECU
• Reset lại ECU
• Xem thong số hiện hành
• Kích hoạt các cơ cấu chấp của hệ thống như ( Bơm xăng, Van điều khiển tốc độ cầm chừng IACV, Kim phun, Bô bin sườn……)
• Tra cứu nội dung mã lỗi hư hỏng, gợi ý sửa chữa hê thống các cảm biến, cơ cấu chấp hành.
• Hiệu chỉnh tỷ lệ hòa khí.
• Cập nhật từ xa qua internet.

PHẠM VI ỨNG DỤNG

Thiết bị MST-100P sử dụng để đọc và xóa lỗi, xem các thông số hiện hành, kích hoạt các chức năng cơ cấu chấp hành, tra cứu nội dung mã lỗi, gợi ý sửa chữa những hư hỏng trên các loại xe gắn máy phun xăng điện tử của các hãng xe như : HONDA – YAMAHA – SUZUKI – SYM – PIAGIO ( VESPA ), KIMCO và một số dòng xe nhập khẩu khác…

Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

 Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm：0866.884.888

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam

Địa chỉ: 61/40 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM

Website: http://obdvietnam.net/

Thiết bị chẩn đoán GDS VCI

Hyundai GDS VCI  là một công cụ chẩn đoán tiên tiến nhất cho dòng xe Hyundai và Kia . GDS cung cấp chức năng hoàn chỉnh từ chẩn đoán để tái lập trình cũng như bảo trì và dịch vụ thông tin . Và trong tháng 1/2014 các nhà sản xuất Trung Quốc đã copy thành công phiên bản này và chạy trên nền phần mềm GDS Chính hãng của GIT .Với giá thành rẻ hơn nhiều lần và tính năng tương tự , Hiện tại trên thị trường Việt Nam cũng có rất nhiều loại phiên bản GDS VCI với giá thành khác nhau nhưng có sự khác biệt về vân đề hỗ trợ hết công năng của phần mềm chính hãng và tài khoản Online để cập nhật Firmwave 

Những điều chú ý khi mua sản phẩm GDS VCI :

1. Bản GDS VCI khi mua về phải được thử trực tiếp trên phần mềm GDS Bản thương mại và phiên bản mới nhất hiện nay là năm 2015 

2. Bản VCI GDS Nên test kỹ tính năng chuyên sâu như cài chìa và vào các chức năng đặc biết (Cái này bản ngoài thị trường trôi nổi sẽ không bao giờ có)

3. Giá bộ VCI GDS là 25.000.000 đã bao gồm hỗ trợ phần mềm bản thương mại (Cập nhật dữ  liệu chẩn đoán online  liên tục) , chúng tôi cho mượn tài khoản online để các bạn cài chìa , và thực hiện một số chức năng đặc biệt 

Nếu các bạn muốn chơi với hàng chính hãng của GIT có thể tham khảo thông tin tại đây :

http://obdvietnam.com/41-may-chan-doan-hyundai-kia-gds-vci-hang-chinh-hang-cua-git.html#.UxkAnYVBpdI

Tính năng của GDS VCI:

GDS VCI là 1 thiết bị chẩn đoán chuyên hãng nên có thể làm tất cả các hệ thống trên xe. Ở đây chúng tôi chỉ nêu ra 1 số tính năng đặc biệt của GDS VCI.
+ GDS VCI kết nối với máy tính để hiển thị các giá trị, với màn hình kích thước lớn thể hiện đầy đủ  thông tin. Bạn có thể tham khảo tất cả các giá trị cũng như hướng dẫn sửa chữa trên màn hình này.
+ Cập nhật dễ dàng qua internet.
+ Hỗ trợ lập trình ECU, không có giới hạn, bạn có thể tải dữ liệu eprom trực tiếp từ trang chủ của Hyundai.
+ Hỗ trợ chức năng chụp lại dữ liệu khi xảy ra lỗi
+ Hỗ trợ mạng không giây
+ Và 1 số chức năng khác như reset các đèn báo dịch vụ, cài đặt chìa khóa, hiển thị các giá trị hiện hành dưới dạng đồ thị ...

Kết nối với PC:      Giao thức có dây usb 1.1

Giao thức không dây LAN IEEE 802.11b

Kết nối với xe:

CAN:                             CAN 2.0B

K-Line/L-Line:             ISO-9141, ISO-9141-CARB, KWP-2000

Commercial Veh:         SAE-J1708, RS-232C

Data/Control Line:       Melco Pull-Down UART

Hình ảnh test trực tiếp trên xe :

Test trên xe Hyundai Tải 

Test tại Hyundai Daklak

So sánh sản phẩm chính hãng :

Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Order@obdvietnam.com Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm：

Service@obdvietnam.com

Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam

Địa chỉ: 60/41 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM

Website:http://www.obdvietnam.vn/

Thiết bị vệ sinh kim phun FI Clearn

Có lẽ công nghệ phun xăng điện tử không còn lạ lẫm gì với những người đang hoạt động trong lĩnh vực kỹ thuật ô tô, xe máy. Trong hệ thống phun xăng điện tử sau một quá trình dài sử dụng sẽ có triệu chứng Kim phun bị nghẹt. 

Tại sao kim phun lại bị nghẹt ?

+ Mụi than trong quá trình cháy
+ Các chất rắn dạng keo có tron nhiên liệu (Olefins,Resin,n-oxydiphenylamin...)

Những vấn đề khi kim phun bị nghẹt 

+ Chết máy (không có nhiên liệu cung cấp)
+ Hao nhiên liệu
+ Động cơ hoạt động không êm (Tăng hao mòn chi tiết)
+ Tăng nồng độ khí thải
+ Giảm công suất
+ Tăng tốc kém , gây tiếng nổ khi tăng tốc (Do thiếu xăng đối với động cơ Turbo)
+ Tốc độ cầm chừng không ổn định

Các hình ảnh minh họa các kết quả mà chúng tôi đã thực nghiệm

Hình ảnh kiểm tra nồng độ khí thải trước và sau khi xúc kim phun 

Tiến hành kiểm tra độ êm rung ồn của động cơ :

Tiến hành kiểm tra vòng tua máy trước và sau khi xúc kim phun :

Thực hiện lại kết quả nội soi buồng đốt :

Sau khi xúc kết quả phản hồi của hơn 200 khách hàng phản hồi và chúng tôi tổng kết lại như sau :
+ Xe hoạt động em hơn rất nhiều
+ Nồng độ khí thải giảm ( Có thể dùng khăn trắng bịt cổ bô để kiểm chứng)
+ Xe tăng tốc tốt hơn
+Tốc độ cầm chừng ổn định 

Thực chất trên thị trường đã bắt đầu bày bán các thiết bị chuyên dụng cho việc xúc kim phun nhưng thực sự sau khi chúng tôi mua về xài thử thường gặp hiện tượng xì roong khi có hóa chất tiếp xúc trực tiếp , chảy keo trong ...

Với sự nghiên cứu và tìm hiểu trong 1 năm vừa qua chúng tôi đã cho ra sản phẩm mang tên "Thiết bị vệ sinh kim phun điện tử " dùng cho cả Ô tô và xe máy .

Ưu điểm vượt trội :

- Giá thành rẻ hơn nhiều lần
- Bảo hành 1 năm , 1 đổi 1 và nhiều năm sau vẫn tiếp tục bảo hành nếu gặp sự cố 
- Nhỏ gọn , dữ áp lực cực tốt 
- Luôn ưu đãi lớn cho các đại lý phân phối

Hình ảnh thật sản phẩm:

Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Order@obdvietnam.com Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm：

Service@obdvietnam.com

Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam

Địa chỉ: 60/41 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM

Website:http://www.obdvietnam.vn/

Thiết bị chẩn đoán Toyota Techstream

Toyota techstream là thiết bị chẩn đoán ôtô chuyên hãng

+  Thiết bị chẩn đoán ôtô chuyên nghiệp dành cho xe: Toyota/Lexus/Scion từ năm 2000 -2013
+  Kiểm tra – điều chỉnh chuyên sâu tất cả các hệ thống
+  Đọc và xoá mã lỗi hệ thống Engine, ABS, SRS, ETC, Main body....
+  Đọc dữ liệu động, tĩnh của các hệ thống Engine, ABS, SRS, ETC, Main body....
+  Kích hoạt, lập trình lại ECU
+  Hiện thị các thông số hiện hành của xe bằng dạng số hoặc đồ thị
+  Reset bộ nhớ

Hệ Thống Chẩn Đoán Bao gồm :

+Cáp chẩn đoán kết nối giữa xe và máy tính
+Phần mềm chẩn đoán Toyota Techstream mới nhất

Hệ Thống Có Thể Kiểm Tra:

+  Động cơ xăng/dầu, hộp số tự động, hệ thống điều khiển hành trình tự động,…
+  Hệ thống phanh (ABS), điều khiển lực bám (TRAC), hệ thống treo khí,…
+  Hệ thống an toàn (túi khí, dây đai), hệ thống điều khiển cửa, ghế, hệ thống điều hoà không khí, hệ thống định vị,…

Giao thức hỗ trợ

1. K-Line ISO 9141
2. KWP 2000 ISO 14230-4
3. SAE J1850 PWM
4. SAE J1850 VPW
5. CAN 2.0B ISO 11898
6. CAN ISO 15765-4 

Hình ảnh thật sản phẩm :

Bộ vỏ ngoài sản phẩm chính hãng của Xhouse

Bên trong hộp sản phẩm

Thực tế trên xe

Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Order@obdvietnam.com Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm：

Service@obdvietnam.com

Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam

Địa chỉ: 60/41 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM

Website:http://www.obdvietnam.vn/

Thiết bị vệ sinh kim phun FI Cleaner

Có lẽ công nghệ phun xăng điện tử không còn lạ lẫm gì với những người đang hoạt động trong lĩnh vực kỹ thuật ô tô, xe máy. Trong hệ thống phun xăng điện tử sau một quá trình dài sử dụng sẽ có triệu chứng Kim phun bị nghẹt. 

Tại sao kim phun lại bị nghẹt ?

+ Mụi than trong quá trình cháy
+ Các chất rắn dạng keo có tron nhiên liệu (Olefins,Resin,n-oxydiphenylamin...)

Những vấn đề khi kim phun bị nghẹt 

+ Chết máy (không có nhiên liệu cung cấp)
+ Hao nhiên liệu
+ Động cơ hoạt động không êm (Tăng hao mòn chi tiết)
+ Tăng nồng độ khí thải
+ Giảm công suất
+ Tăng tốc kém , gây tiếng nổ khi tăng tốc (Do thiếu xăng đối với động cơ Turbo)
+ Tốc độ cầm chừng không ổn định

Các hình ảnh minh họa các kết quả mà chúng tôi đã thực nghiệm

Hình ảnh kiểm tra nồng độ khí thải trước và sau khi xúc kim phun 

Tiến hành kiểm tra độ êm rung ồn của động cơ :

Tiến hành kiểm tra vòng tua máy trước và sau khi xúc kim phun :

Thực hiện lại kết quả nội soi buồng đốt :

Sau khi xúc kết quả phản hồi của hơn 200 khách hàng phản hồi và chúng tôi tổng kết lại như sau :
+ Xe hoạt động em hơn rất nhiều
+ Nồng độ khí thải giảm ( Có thể dùng khăn trắng bịt cổ bô để kiểm chứng)
+ Xe tăng tốc tốt hơn
+Tốc độ cầm chừng ổn định 

Thực chất trên thị trường đã bắt đầu bày bán các thiết bị chuyên dụng cho việc xúc kim phun nhưng thực sự sau khi chúng tôi mua về xài thử thường gặp hiện tượng xì roong khi có hóa chất tiếp xúc trực tiếp , chảy keo trong ...

Với sự nghiên cứu và tìm hiểu trong 1 năm vừa qua chúng tôi đã cho ra sản phẩm mang tên "Thiết bị vệ sinh kim phun điện tử " dùng cho cả Ô tô và xe máy .

Ưu điểm vượt trội :

- Giá thành rẻ hơn nhiều lần
- Bảo hành 1 năm , 1 đổi 1 và nhiều năm sau vẫn tiếp tục bảo hành nếu gặp sự cố 
- Nhỏ gọn , dữ áp lực cực tốt 
- Luôn ưu đãi lớn cho các đại lý phân phối

Hình ảnh thật sản phẩm:

Đã triển khai tại rất nhiều hệ thống Honda Head :

Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Order@obdvietnam.com Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm：

Service@obdvietnam.com

Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam

Địa chỉ: 60/41 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM

Website:http://www.obdvietnam.vn/