Hiển thị các bài đăng có nhãn May chan doan oto. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn May chan doan oto. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 21 tháng 9, 2015

Thao tác giới hạn tốc độ FORD TRANSIT bằng thiết bị FORD VCM

Các bước mở giới hạn tốc độ Ford Transit bằng thiết bị Ford VCM.

     Điều kiện cần và đủ:
-         Một máy tính được cài đặt phần mềm Ford IDS V86 với Full tính năng của phần mềm được kích hoạt.
-         Một bộ Ford VCM I/II.
    Các bước  thực hiện:
  Bước 1:     Trong giao diện chẩn đoán IDS, Sau khi quá trình nhận dạng xe hoàn thành, Trong  TAB TOOLBOX [1], chọn MODULE PROGRAMMING [2], và xác nhận vào TICKMARK [3].

                                      
 Bước 2:  Trong  TAB PROGRAMMING , chọn vào menu PROGRAMMABLE PARAMETERS [1], sau đó chọn SPEEDS ITEMS [2] trong menu này và xác nhận vào TICKMARK [3].
                                    
 Bước 3:   Trong cửa sổ mới của TAB PROGRAMMING , chọn vào menu VEHICLE SPEED LIMIT-(PCM) – DISABLE SPEED LIMITER [1], sau đó chọn DISABLE SPEED LIMITER [2]  trong menu này và xác nhận vào TICKMARK [3].
                                    
 Bước 4:  Tiếp theo xác nhận trên xe có trang bị PATS ( IMMOBILIZIE) hay không. Trong trường hợp này ta chọn Yes.
                                  
 Bước 5:  Trong cửa sổ mới của TAB PROGRAMMING , IDS sẽ tiến hành xóa dữ liệu trong PCM. Ta chỉ việc chờ đợi trong vòng 3 phút. Hệ thống sẽ yêu cầu ON / OFF chìa khóa khi cần.
                                 
 Bước 6: Trong cửa sổ mới của TAB PROGRAMMING , IDS sẽ tiến hành download dử liệu vào trong PCM. Ta chỉ việc chờ đợi trong vòng 15 phút. Hệ thống sẽ yêu cầu ON / OFF chìa khóa khi cần.
                                 
  Bước 7:  Trong cửa sổ mới của TAB PROGRAMMING , IDS sẽ yêu cầu xác nhận việc CALIBRATION cho PCM. Ta xác nhận vào TICK MARK và chờ đợi trong vòng 3 phút. Hệ thống sẽ yêu cầu ON / OFF chìa khóa khi cần.
                                
Bước 8:  Trong cửa sổ mới của TAB PROGRAMMING , IDS sẽ yêu cầu xác nhận việc RUN PATS SERVICE FUNCTION. Ta xác nhận vào TICK MARK và chờ đợi trong vòng 3 phút. Hệ thống sẽ yêu cầu ON / OFF chìa khóa khi cần.
                                 
Bước 9:  Khi quá trình PROGRAMING thành công sẽ nhận được thông báo như bên dưới trong cửa sổ của TAB PROGRAMMING.  IDS sẽ yêu cầu xác nhận việc hoàn thành. Ta xác nhận vào TICK MARK và chờ đợi trong vòng 3 phút. Hệ thống sẽ yêu cầu ON / OFF chìa khóa khi cần.
                                 
Bước 10:  Sau đó tất cả các lỗi liên quan sẽ xóa. Và quá trình xem như là hoàn thành.
                             
Nổ máy và cảm nhận sự khác biệt. Chúc các bạn thành công
Mọi chi tiết xin liên hệ:
Công ty cổ phần OBD Việt Nam
Hotline: 0913.92.75.79 - 08.62.864.999
Email: obdvietnam01@gmail.com

Chủ Nhật, 26 tháng 7, 2015

NÊN CHỌN GIÁ TRỊ HAY CHỌN GIÁ TIỀN KHI MUA MÁY CHẨN ĐOÁN

Trong thời đại của công nghệ và đặc biệt thế giới đang phẳng từng ngày một, chỉ cần một từ khóa và Enter chúng ta có thể tìm ra bất kể thứ gì mà chúng ta mong muốn. Song mặt trái của nó là nguồn thông tin quá đa chiều và những con số sẽ là “đòn phủ đầu” tốt nhất và thỏa lòng tham cho những người mong muốn cái “Ngon - bổ - rẻ” và kèm theo tiêu chí “Đẹp - lạ - độc”
   Trong thời gian vừa qua có rất nhiều khách hàng gọi đến nhờ sự trợ giúp về kỹ thuật của OBD Việt Nam chủ yếu là các vấn đề như:  update sản phẩm, hướng dẫn kỹ thuật, Máy bị lỗi phần cứng sau một thời gian sử dụng, Phần cứng và phần mềm không tương thích với nhau ... Sau khi tiếp nhận những phản hồi như vậy, chúng tôi đã phân tích kiểm tra sản phẩm và tìm thấy một điểm chung rất rõ ràng đó là : Mua hàng kém chất lượng, hàng copy, hàng không có nguồn gốc ... Ban đầu những loại hàng này về mẫu mã không thể phân biệt được , song trong quá trình sử dụng một thời gian bắt đầu xẩy ra tình trạng lỗi Firmwave chất lượng kém dẫn đến hư chip hoặc không thể nâng cấp.
    Qua bài viết này OBD Việt Nam mong muốn mang đến khách hàng cái nhìn trực quan nhất và mong quý khách hàng sẽ có những kinh nghiệm lựa chọn cho mình chuẩn xác những sản phẩm chẩn đoán thực sự mang lại giá trị trong quá trình sử dụng .
1. Máy chẩn đoán là tài sản và cũng là "cần câu cơm"
Việc quyết định mua và sử dụng máy chẩn đoán khác xa với bất kể một mặt hàng điện máy mang tính chất giải trí . Chúng ta đang mua và sở hữu “một chiếc cần câu cơm” vì vậy bạn cần đảm bảo rằng nó thỏa mãn các tính năng cần thiết và hỗ trợ bạn có thể “mang cơm” về. Bạn sẽ cảm thấy khó chịu khi đang đọc lỗi, chẩn đoán bệnh trên xe mà phải đón nhận những trục trặc bất ngờ vì tình trạng chập chờn của sản phẩm . Ngày nay sản phẩm kém chất lượng tràn lan trên thị trường, “thượng vàng hạ cám” bạn cần tìm hiểu thật nhiều thông tin trước khi mua, điều đó sẽ giúp bạn tránh được những rủi ro đáng tiếc.
2. Lựa chọn nhà cung cấp uy tín
   Vì sao cần lựa chọn nhà cung cấp sản phẩm uy tín và làm sao để biết nhà cung cấp đó có uy tín hay không? Việc lựa chọn cho mình nhà cung cấp  sản phẩm uy tín sẽ giúp cho khách hàng mua lại sự an toàn cho bản thân . Chính yếu tố này là điều kiện quyết định cho viêc bạn có nên mua sản phẩm hay không. Khi bạn lựa chọn nhà cung cấp không uy tín bạn sẽ đón nhận rất nhiều rủi ro như:
- Mua hàng chất lượng kém
- Không thể update sản phẩm
- Không được hỗ trợ kỹ thuật chu đáo
- Không thực hiện cam kết bảo hành sản phẩm
Vậy làm sao để biết một nhà cung cấp không uy tín?
- Nhà cung cấp  bán quá nhiều thứ cho nhiều loại đối tượng khách hàng và máy đọc lỗi cũng chỉ là một sản phẩm kèm theo, chính điều này sẽ là điều bất lợi cho bạn khi họ không chuyên về lĩnh vực chẩn đoán.
- Nhà cung cấp  bán nhiều mức giá khác nhau, thực chất không thể có 2 mức giá cho một sản phẩm vì nếu có điều đó không ai giám đảm bảo là bạn đang được mua hàng tốt.
- Nhà cung cấp không có thông tin rõ ràng về công ty, không có thương hiệu , không có tính pháp lý và đặc biệt mua hàng không hóa đơn chứng từ sẽ dẫn đến nhiều bất lợi cho khách hàng
- Nhà cung cấp không có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp bạn có thể thử không mua sản phẩm và gọi về nhờ hỗ trợ khoảng năm lần bạn sẽ biết được họ là ai.
- Họ ít nghe bạn gọi hoặc báo giá một cách mập mờ, e ngại... điều này chứng minh rằng họ không hề chuyên nghiệp và có thể bỏ rơi bạn bất cứ lúc nào.
                                                                                                             CHẤT LƯỢNG LÀM NÊN UY TÍN
3. Khách hàng thông minh sẽ không bao giờ lấy giá cả thay thế chất lượng
    Trong 3 điều khách hàng thường xuyên quan tâm nhất khi mua hàng thì giá cả sản phẩm là yếu tố gần như là quyết định cuối cùng cho khách hàng dễ tính.
   Chọn một sản phẩm rẻ tiền bất chấp thương hiệu bạn sẽ dễ giàng bị trả giá. Thị trường máy chẩn đoán ngày nay đa dạng , đa dòng và đa nguồn hàng điều này sẽ dẫn đến sự cạnh tranh khốc liệt. Đây chính là cơ hội cho những nhà phân phối kiểu “một thành viên” dễ dàng hoạt động vì chỉ cần bán được sản phẩm và kiếm lời vài trăm ngàn bất chấp chất lượng và sau khi xong rất “dễ dãi” để từ chối hỗ trợ khách hàng. Phần lớn khách hàng thường phản hổi về tình trạng này.
   Bạn nghĩ rằng bạn tiết kiệm được ít tiền vì mua được hàng giá rẻ nhưng sau đó bạn sẽ dùng ngay số tiền đó để mua lại cho mình sự bực mình khi gặp sự cố.
   Chúng ta cùng nhau chấp nhận sự thật rằng hầu hết các sản phẩm chẩn đoán tại thị trường Việt Nam đều xuất phát từ Trung Quốc và nếu bạn chơi với “Tung của” bạn cứ tin một điều quy vào “chân lý” rằng “Tiền nào sẽ nhận được của đó”.
Chúc các bạn mua được những sản phẩm đọc lỗi ưng ý và mang lại đúng giá trị thực của nó.

Thứ Năm, 16 tháng 7, 2015

CÁCH LỰA CHỌN MUA THIẾT BỊ CHẨN ĐOÁN Ô TÔ

Cách lựa chọn khi mua máy chẩn đoán ô tô:
Sự ra đời của máy chẩn đoán, máy đọc lỗi ô tô là một trong những sáng chế tuyệt vời giúp con người tiết kiệm thời gian hơn trong việc kiểm tra phát hiện ra lỗi của ô tô, và việc biết máy hư hỏng ở chỗ nào cũng không còn là đặc quyền của những người thợ sửa gỏi, những chuyên gia. Bởi chỉ cần trên tay chiếc máy chẩn đoán, máy đọc lỗi thì bất cứ ai cũng có thể nắm rõ tình trạng chiếc xe của mình và không cần sợ bị các garage, trung tâm bảo hành sửa chữa ô tô “chặt, chém” nữa. Vậy nên nhu cầu về chiếc máy này cũng tăng lên, nhưng làm sao để có thể chọn một chiếc máy tốt nhất cũng là nỗi băn khoăn của nhiều người.
                                       Cách lựa chọn khi mua máy đọc lỗi ô tô
Có một vài thương hiệu mà bạn cần chú ý khi muốn tậu một chiếc máy đọc lỗi ô tô cho mình:
Thứ nhất là máy đọc lỗi ô tô đa năng của hãng Autel DS708 Maxidas, một thương hiệu nổi tiếng và uy tín. Tuy nhiên khi sử dụng loại máy này cũng có một số hạn chế là máy này hoàn toàn là Tiếng Anh nên khi muốn sử dụng thì bạn phải biết tiếng Anh hay là phải có một quyển từ điển để tra. Bạn có thể tải phần mềm tra mã lỗi tiếng việt và phàn mềm từ điển tiếng anh của OBD Việt Nam để khắc phục điểm này. Các trung tâm bảo hành ô tô chính hãng là cơ sở sử dụng loại máy này nhiều nhất bởi vì độ chính xác của máy này, cũng như họ có một trình độ Anh ngữ khá chuẩn.
                              Cách lựa chọn khi mua máy đọc lỗi ô tô
Thứ hai là sản phẩm của một thương hiệu Hàn Quốc mang tên GIT, với chiếc máy đọc lỗi ô tô Gscan. Đây là loại máy khá được ưa chuộng hiện nay vì nó hoàn toàn khắc phục được hạn chế của của một số dòng máy khác của Trung Quốc trên thị trường , loại máy này đã được một số đơn vị mã hóa sang Tiếng Việt và hàn năm bạn có thể cập nhật bằng cách gửi cho đơn vị cung cấp, hoặc sẽ có hướng dẫn cập nhật cụ thể.  Tuy nhiên, khả năng kiểm tra lỗi các bộ phận trong ô tô cũng hạn chế và không chính xác như một só máy chuyên hãng, không kiểm tra được hết các chức năng trong hộp đen. Nên Gscan đang mất dần xu thế.
                                    Cách lựa chọn khi mua máy đọc lỗi ô tô
Bởi vậy khi có nhu cầu, bạn cần cân nhắc cẩn thận để lựa chọn được một chiếc máy chẩn đoán lỗi ô tô phù hợp. Chúc bạn thành công!
 

Công Ty Cổ Phần OBD Việt Nam
ĐC: 61/40/1 đường số 59, P. 14, Q. Gò Vấp, Tp. HCM
ĐT: (08)62 77 55 77 - 0913 92 75 79
Quý khách liên hệ để biết giá sản phẩm tại.

Thứ Ba, 23 tháng 6, 2015

Các Bạn Đã Biết Tính Năng Sản Phẩm Autel Maxidas DS708 Chưa???

Autel Maxidas DS708 – Sự Lựa Chọn Tuyệt Vời
 Không thể tin nổi, chỉ với  1 chiếc máy mà có thể test được hầu hết các xe. Hôm nay tôi xin chia sẻ cho các bạn những lý do mà hiện nay các gara chọn Autel Maxidas DS708:
  Autel Maxidas DS708 là thiết bị quét đơn giản nhất dễ sử dụng với tính năng chuyển hướng màn hình cảm ứng rất  đơn giản. Nó có thể giúp bạn chẩn đoán các triệu chứng mã lỗi hay các phản ánh của khách hàng một cách nhanh  chóng và hiệu quả bằng cách đọc ra các mã lỗi trục trặc, xem dòng dữ liệu trực tiếp, khung dữ liệu đóng băng và thông tin xe từ các bộ điều khiển của xe.
Sau đây là những lý do mà khách hàng tin dùng và đã chọn Autel Maxidas DS708:
 + Cập nhật phần mềm của máy quét thông qua chính nó.
 + Cập nhật phần mềm cảu máy thông qua 1 máy tính.
 + Xem và xóa các chương trình.
 + Khắc phục sự cố nhanh chóng.
 + Chụp ảnh màn hình.
 + Bàn điều khiển từ xa.
 + Hỗ trợ hầu hết tất cả các dòng xe.
 + Lời khuyên cho việc update, update cực  kỳ dễ dàng và nhanh chóng, cập nhật liên tục phiên bản mới nhất.
 + Giá thành tốt nhất hiện nay.
 Chúng tôi hy vọng với những lý do trên sẽ mang lại cho các bạn một cái nhìn rõ hơn về dòng máy chẩn đoán đa năng Autel Maxidas DS708.
 Nếu bạn gặp vấn đề về máy chẩn đoán thì đừng ngần ngại liên hệ ngay với Công ty cổ phần OBD Việt Nam theo Hotline: 0913.92.75.79 để chúng tôi giúp bạn giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng.


Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :
Thông tin đường dây nóng0913927579 - 08.62.77.55.77
 Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm0866.884.888
Địa chỉ liên hệ:
Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam
Địa chỉ: 61/40 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM
Websiteobdvietnam.net



Thứ Ba, 21 tháng 4, 2015

Còn gì tuyệt hơn khi các bạn sử dụng những sản phẩm công nghệ đem lại những lợi ích tối ưu cho mình!!!

  

http://www.obd2express.co.uk/upload/pro/autel-special-application-diagnostics-maxicheck-pro-8.jpg

Ứng dụng chẩn đoán đặc biệt MaxiCheck Pro

Top 4 lý do chọn lựa  Maxicheck:

1) 100% sản phẩm nguyên kiện.
2) Phần mềm được cập nhật miễn phí trên Website Autel trong một năm thông qua  SD card.
3) Kiểm tra đa hệ thốngEPB, ABS, SRS, SAS, TPMS và DPF.
4) Máy quét cầm tay làm việc trực tiếp với xe. Không cần kết nối máy tính .
Hỗ trợ chi tiết riêng biệt từng hệ thống .
Chống bó cứng phanh (ABS), Túi khí (SRS), Phanh tay điện tử (EPB), Cảm biến góc lái (SAS), Hệ thống theo dõi áp suất lốp (TPMS).

MaxiCheck Pro cung cấp nhanh chóng và dễ dàng giải pháp công việc mỗi ngày trong xưởng làm việc mà không thể hoàn thành với công cụ chẩn đoán khác . MaxiCheck Pro là sự lựa chọn hoàn hảo cho kỹ thuật viên và các garage cũng như bạn có thể sử dụng dễ dàng và hợp với túi tiền .
Tính năng :

· Hệ thống phanh tay điện tử (EPB) và Chống bó cứng (ABS) 

Được thiết kế giúp cho sự thay thế an toàn và chuyên nghiệp và hiệu chuẩn lại má phanh trên một số xe được trang bị hệ thống phanh tay điện tử ngày càng tăng. Đây là thiết bị tự động liên kết với mô đun điều khiển bởi kết nối dành cho xe OBD II.
Bởi hệ thống phanh tách rời làm tăng sự an toàn với một nút nhấn. Loại bỏ sự cần thiết khi sử dụng những hệ thống chuẩn đoán đắt tiền để làm việc trên hệ thống phanh xe điện tử giúp tiết kiệm thời gian và chi phí . Ngoài ra còn cho phép kỷ thuật viên đọc và xóa mã lỗi ABS .
· Thiết lập Service 
- Cho phép thiết lập lại đèn service, số km đi được và thời gian sửa chữa trên các dòng xe bao gồm những dòng xe mới của BMW, Mercedes, Volvo, VW/Audi, Fiat…Điều này giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho việc sửa chữa tại garage mà không cần phải sử dụng những thiết bị OEM đắt tiền.
 
· Hệ thống túi khí (SRS) 
- Cho phép kỹ thuật viên đọc và xóa mã lỗi , cũng như reset lại túi khí và đèn cảnh báo SRS .
· Hiệu chuẩn Cảm biến góc lái (SAS) 

Thiết kế để hiệu chỉnh vị trí Zero cho cảm biến góc lái  trong khi số xe được trang bị hệ thống ổn định điện tử ( ESP) ngày càng tăng.
·Hệ thống giám sát áp suất lốp xe (TPMS)

Thiết kế đặc biệt để lập trình lại chiếc xe không có TPMS, lập trình lại ECU để đăng kí hoặc tái đăng kí ID của cảm biến .
 
Autel MaxiCheck Pro hỗ trợ các dòng xe:
ABS/SRS: BENZ, BENZ Sprinter, BMW, Citroen, Fiat, Ford, LandRover, Porsche, Renault, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW.
EPB: BENZ, BMW, Citroen, Ford, LandRover, Peugeot, Porsche, Renault, Toyota, Volvo, VW.
OLR: BENZ, BENZ Sprinter, BMW, Citroen, Fiat, Ford,LandRover, Porsche, Renault, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW.
SAS: BENZ, BMW, Chrysler, Citroen, Fiat, LandRover, Peugeot, Renault, Subaru, Suzuki, Toyota.
Gói sản phẩm MaxiCheck Pro :
1pcX Một bộ Maxicheck
1pcX Cáp OBD II
1pcX CD phần mềm
1pcX Cáp USB
1pcX Sổ tay hướng dẫn
1pcX Hộp đựng thiết bị
Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :
Thông tin đường dây nóng0913927579 - 08.62.77.55.77
 Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm0866.884.888
Địa chỉ liên hệ:
Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam
Địa chỉ: 60/41 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM
Website: http://obdvietnam.net/

Chủ Nhật, 19 tháng 4, 2015

Thiết bị chẩn đoán GDS VCI

Hyundai GDS VCI  là một công cụ chẩn đoán tiên tiến nhất cho dòng xe Hyundai và Kia . GDS cung cấp chức năng hoàn chỉnh từ chẩn đoán để tái lập trình cũng như bảo trì và dịch vụ thông tin . Và trong tháng 1/2014 các nhà sản xuất Trung Quốc đã copy thành công phiên bản này và chạy trên nền phần mềm GDS Chính hãng của GIT .Với giá thành rẻ hơn nhiều lần và tính năng tương tự , Hiện tại trên thị trường Việt Nam cũng có rất nhiều loại phiên bản GDS VCI với giá thành khác nhau nhưng có sự khác biệt về vân đề hỗ trợ hết công năng của phần mềm chính hãng và tài khoản Online để cập nhật Firmwave 
Những điều chú ý khi mua sản phẩm GDS VCI :
1. Bản GDS VCI khi mua về phải được thử trực tiếp trên phần mềm GDS Bản thương mại và phiên bản mới nhất hiện nay là năm 2015 
2. Bản VCI GDS Nên test kỹ tính năng chuyên sâu như cài chìa và vào các chức năng đặc biết (Cái này bản ngoài thị trường trôi nổi sẽ không bao giờ có)
3. Giá bộ VCI GDS là 25.000.000 đã bao gồm hỗ trợ phần mềm bản thương mại (Cập nhật dữ  liệu chẩn đoán online  liên tục) , chúng tôi cho mượn tài khoản online để các bạn cài chìa , và thực hiện một số chức năng đặc biệt 
Nếu các bạn muốn chơi với hàng chính hãng của GIT có thể tham khảo thông tin tại đây :
Tính năng của GDS VCI:

GDS VCI là 1 thiết bị chẩn đoán chuyên hãng nên có thể làm tất cả các hệ thống trên xe. Ở đây chúng tôi chỉ nêu ra 1 số tính năng đặc biệt của GDS VCI.
+ GDS VCI kết nối với máy tính để hiển thị các giá trị, với màn hình kích thước lớn thể hiện đầy đủ  thông tin. Bạn có thể tham khảo tất cả các giá trị cũng như hướng dẫn sửa chữa trên màn hình này.
+ Cập nhật dễ dàng qua internet.
+ Hỗ trợ lập trình ECU, không có giới hạn, bạn có thể tải dữ liệu eprom trực tiếp từ trang chủ của Hyundai.
+ Hỗ trợ chức năng chụp lại dữ liệu khi xảy ra lỗi
+ Hỗ trợ mạng không giây
+ Và 1 số chức năng khác như reset các đèn báo dịch vụ, cài đặt chìa khóa, hiển thị các giá trị hiện hành dưới dạng đồ thị ...
Kết nối với PC:      Giao thức có dây usb 1.1
Giao thức không dây LAN IEEE 802.11b
Kết nối với xe:
CAN:                             CAN 2.0B
K-Line/L-Line:             ISO-9141, ISO-9141-CARB, KWP-2000
Commercial Veh:         SAE-J1708, RS-232C
Data/Control Line:       Melco Pull-Down UART
Hình ảnh test trực tiếp trên xe :
May doc loi hyundai GDS
Test trên xe Hyundai Tải 
Test tại Hyundai Daklak

So sánh sản phẩm chính hãng :
Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Order@obdvietnam.com Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm


Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam

Địa chỉ: 60/41 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM



Tri ân khách hàng


Thứ Sáu, 17 tháng 4, 2015

Thiết bị chẩn đoán Toyota Techstream

Toyota techstream là thiết bị chẩn đoán ôtô chuyên hãng
+  Thiết bị chẩn đoán ôtô chuyên nghiệp dành cho xe: Toyota/Lexus/Scion từ năm 2000 -2013
+  Kiểm tra – điều chỉnh chuyên sâu tất cả các hệ thống
+  Đọc và xoá mã lỗi hệ thống Engine, ABS, SRS, ETC, Main body....
+  Đọc dữ liệu động, tĩnh của các hệ thống Engine, ABS, SRS, ETC, Main body....
+  Kích hoạt, lập trình lại ECU
+  Hiện thị các thông số hiện hành của xe bằng dạng số hoặc đồ thị
+  Reset bộ nhớ

Hệ Thống Chẩn Đoán Bao gồm :

+Cáp chẩn đoán kết nối giữa xe và máy tính
+Phần mềm chẩn đoán Toyota Techstream mới nhất
Hệ Thống Có Thể Kiểm Tra:

+  Động cơ xăng/dầu, hộp số tự động, hệ thống điều khiển hành trình tự động,…
+  Hệ thống phanh (ABS), điều khiển lực bám (TRAC), hệ thống treo khí,…
+  Hệ thống an toàn (túi khí, dây đai), hệ thống điều khiển cửa, ghế, hệ thống điều hoà không khí, hệ thống định vị,…
Giao thức hỗ trợ
1. K-Line ISO 9141
2. KWP 2000 ISO 14230-4
3. SAE J1850 PWM
4. SAE J1850 VPW
5. CAN 2.0B ISO 11898
6. CAN ISO 15765-4 
Hình ảnh thật sản phẩm :
may doc loi toyota
Bộ vỏ ngoài sản phẩm chính hãng của Xhouse
may doc loi toyota
Bên trong hộp sản phẩm
doc loi toyota
Thực tế trên xe
Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Order@obdvietnam.com Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm


Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam

Địa chỉ: 60/41 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM


Thứ Năm, 16 tháng 4, 2015

Máy chẩn đoán Toyota Techstream

Toyota techstream là thiết bị chẩn đoán ôtô chuyên hãng
+  Thiết bị chẩn đoán ôtô chuyên nghiệp dành cho xe: Toyota/Lexus/Scion từ năm 2000 -2013
+  Kiểm tra – điều chỉnh chuyên sâu tất cả các hệ thống
+  Đọc và xoá mã lỗi hệ thống Engine, ABS, SRS, ETC, Main body....
+  Đọc dữ liệu động, tĩnh của các hệ thống Engine, ABS, SRS, ETC, Main body....
+  Kích hoạt, lập trình lại ECU
+  Hiện thị các thông số hiện hành của xe bằng dạng số hoặc đồ thị
+  Reset bộ nhớ

Hệ Thống Chẩn Đoán Bao gồm :

+Cáp chẩn đoán kết nối giữa xe và máy tính
+Phần mềm chẩn đoán Toyota Techstream mới nhất
Hệ Thống Có Thể Kiểm Tra:

+  Động cơ xăng/dầu, hộp số tự động, hệ thống điều khiển hành trình tự động,…
+  Hệ thống phanh (ABS), điều khiển lực bám (TRAC), hệ thống treo khí,…
+  Hệ thống an toàn (túi khí, dây đai), hệ thống điều khiển cửa, ghế, hệ thống điều hoà không khí, hệ thống định vị,…
Giao thức hỗ trợ
1. K-Line ISO 9141
2. KWP 2000 ISO 14230-4
3. SAE J1850 PWM
4. SAE J1850 VPW
5. CAN 2.0B ISO 11898
6. CAN ISO 15765-4 
Hình ảnh thật sản phẩm :
may doc loi toyota
Bộ vỏ ngoài sản phẩm chính hãng của Xhouse
may doc loi toyota
Bên trong hộp sản phẩm
doc loi toyota
Thực tế trên xe
Kết nối với cổng OBD 2

Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Order@obdvietnam.com Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm


Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam

Địa chỉ: 60/41 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM


Máy đọc lỗi GM MDI

Máy đọc lỗi GM MDI là dụng cụ chẩn đoán mới chuyên dụng cho hãng GM.
Không chỉ tương thích với các dòng xe GM mới mà còn hỗ trợ cho các đời xe trước đó. Dụng cụ này hỗ trợ tốt cho tất cả xe GM thị trường Trung Quốc và Mỹ từ 1990-2012.
Thông tin sản phẩm

Hỗ trợ đa ngôn ngữ: Anh, Pháp, Đức, Nhật, Ý và một số ngôn ngữ khác. Cho phép lựa chọn 30 ngôn ngữ. 
Tổng quan GM MDI:
1. Làm việc được với hệ thống chẩn đoán toàn cầu Opel GLOBAL TIS
2. Hỗ trợ chức năng sao chép không trực tuyến
3. Hỗ trợ chức năng lập trình không trực tuyến cho Opel
4. Làm việc được với hệ thống chẩn đoán GDS2
5. Phần mềm chẩn đoán Tech2win hỗ trợ bổ sung phiên bản mới nhất

6. Hỗ trợ lập trình trực tuyến
7. Hỗ trợ kết nối bằng cáp
8. Hỗ trợ kết nối không dây
9. Hỗ trợ phần mềm chính hãng phiên bản mới nhất
10. Làm việc được với European Chevrolet Global tis, hỗ trợ lập trình trực tuyến cho xe Chevrolet châu Âu
11. Thiết bị sử dụng chip mới và chính hãng
Một số thông tin về MDI và GDS:

MDI sử dụng để giao tiếp giữa cổng chẩn đoán DLC của xe, máy tính (kết nối USB, mạng có dây, mạng không dây) và dữ liệu trên trang TIS2Web.
Có thể sử dụng được cho lập trình SPS trên những xe SGM hiện nay và cả sau này.
Chỉ áp dụng chẩn đoán cho những dòng xe mới sử dụng cấu trúc điện SGM Global A
Sử dụng cùng với trang TIS2Web, hệ thống chẩn đoán toàn cầu GM (GDS), phần mềm quản lý SPS và MDI cho phép sử dụng với GDS.

Chẩn đoán đa giao thức GM (MDI)
Hỗ trợ tất cả những giao thức thông dụng nhất từ trước đến nay như: UART, KW2000, CLASS2, GM LAN,...
Cần thiết cho những dòng xe sử dụng cấu trúc Global A
Hỗ trợ hệ thống lập trình SPS
Lập trình được cho tất cả xe đời cũ cho đến những dòng mới sử dụng chuẩn Global A

Hỗ trợ chẩn đoán qua máy tính với ứng dụng mở rộng của hệ thống chẩn đoán toàn cầu GDS
Hỗ trợ chế độ “Flight Recorder” – Giám sát và ghi lại dữ liệu làm việc của hệ thống
Phần mềm ứng dụng mới cần thiết cho những xe sử dụng chuẩn Global A
Hệ thống chẩn đoán toàn cầu GDS (GDS)
Là phần mềm chẩn đoán theo dạng kết nối qua máy tính
Gồm có các chức năng: Đọc mã lỗi DTC, các chức năng chẩn đoán, hiển thị và minh họa dữ liệu, điều khiển các thiết bị, các chức năng kiểm tra đặc biệt, quản lý “Flight Recorder”,...
GDS là phần mềm chạy trên một máy tính đặc biệt. Cho phép cập nhật dữ liệu thông qua trang TIS2Web.
Hiển thị nhiều lựa chọn. Nhiều chức năng dành cho chẩn đoán. Quản lý thông tin đa người dùng.
Tương lai của Tech 2 
Tech 2 là dụng cụ chẩn đoán cũ nhưng vẫn còn sử dụng cho đến năm 2010. Vì GM MDI sẽ không hỗ trợ cho những dòng xe ra đời trước thời gian mà hệ thống chẩn đoán này xuất hiện. Nên Tech2 sẽ vẫn là công cụ không thể thiếu cho việc chẩn đoán những dòng xe đời trước đó. Chức năng lập trình từ xa với Tech2 sẽ vẫn tiếp tục được hỗ trợ để sử dụng cho tất cả các dòng xe từ 2007 trở về trước. Chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp thêm thông tin vào thời gian tới.
Bạn có thể làm được những gì với bộ giao tiếp GM MDI phiên bản mới?

GM MDI mới có thể được sử dụng trong việc chỉnh sửa hệ thống. Nghĩa là bạn có thể sử dụng nó như một công cụ lập trình trong khi bộ Tech 2/CANdi của bạn chỉ có thể chẩn đoán và làm một số chức năng phụ khác.
GM MDI ban đầu được ra mắt chỉ với chức năng lập trình hộp, chỉnh sửa hệ thống điều khiển. Nó có thể lập trình cho tất cả những xe sản xuất từ năm 1996 và trong tương lai sẽ hỗ trợ hết cho tất cả dòng xe.
GM MDI sẽ yêu cầu sử dụng tính năng chẩn đoán khi lựa chọn những dòng xe NAO đời 2009. Phần mềm chẩn đoán tương ứng được phát hành cho GM MDI vào quý 4 của năm 2008.
Theo quy định về tiêu chuẩn giao thức lập trình bắt buộc phải hợp chuẩn theo SAE J2534. GM SPS và GM MDI cùng sử dụng tiêu chuẩn SAE J2534 và có thể tương thích cho tất cả xe của GM.
GM MDI sử dụng những giao thức kết nối nào?

Để ngay lập tức có thể kết nối với xe thì ngày nay, trên xe sử dụng hai đường truyền mạng trên cùng một cổng kết nối 16 chân.
(Mạng GMLAN tốc độ cao và tốc độ thấp). Tương tự như Tech2, GM MDI sử dụng tất cả những giao thức kết nối thông dụng của GM:
- UART
- Class 2
- KWP2000
- GMLAN (CAN)

Bắt đầu từ những dòng xe đời 2008 trở lại đây thì thiết bị sẽ chỉ hỗ trợ chức năng lập trình hệ thống. (Chức năng điều khiển vẫn còn được tích hợp trên các dòng xe đời trước đó)

Những câu hỏi thường gặp:

Hỏi: Tôi có thể sử dụng phần mềm chính hãng cho phần cứng GM MDI không?
Trả lời: Được. Bộ giao tiếp của GM MDI sử dụng chip chính hãng. Hầu hết các chức năng đều tương tự với máy chính hãng. Bạn có thể sử dụng phần mềm chính hãng cho phần cứng này.

Hỏi: Có thể thực hiện cập nhật cho phần mềm Opel GDS 2 và Tech 2 chính hãng. Và sau đó bộ MDI được nhận bởi phần mềm Opel GDS 2 rồi từ MDI và phần mềm quản lý MDI có thể tự cập nhật cho nó được không?
Trả lời: Thiết bị GM MDI của chúng tôi sử dụng chip chính hãng, nó có thể đáp ứng được yêu cầu của bạn. Bạn có thể tải phần mềm chính hãng trên trang chủ của nó.

Hỏi: GM MDI có hỗ trợ lập trình trực tuyến không?
Trả lời: Có. Nhưng với chức năng này, bạn cần kích hoạt và mua phần mềm lập trình trực tuyến từ nhà sản xuất. Đây là địa chỉ: http://www.gmtechinfo.com/. Bạn có thể mua trực tiếp tại đó và sử dụng.

Hỏi: Phần mềm lập trình trực tuyến giá bao nhiêu?
Trả lời: Đây là bảng giá trên web cho phần mềm lập trình trực tuyến: https://www.autopartners.net/apps/sporef/tis2web.html.
Một số hình ảnh về phần mềm GM MDI:
 Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Order@obdvietnam.com Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm


Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam

Địa chỉ: 60/41 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM